Правительство представило в Курултае три законодательные инициативы, направленные на развитие энергетической отрасли и совершенствование международных автомобильных перевозок. 

В первом чтении депутатами одобрен законопроект «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам развития альтернативных источников энергии», разработанный во исполнение поручений Президента по укреплению устойчивости энергосистемы. Одним из ключевых нововведений станет внедрение конкурентных аукционов для отбора проектов систем накопления электрической энергии. Для привлечения инвестиций предлагается предусмотреть долгосрочную оплату услуг по поддержанию доступности мощности сроком до 15 лет. 

«В настоящее время потребность энергосистемы в маневренной мощности оценивается примерно в 3 ГВт: около 2 ГВт планируется обеспечить за счет проектов ВИЭ, для оставшегося 1 ГВт создаются дополнительные механизмы привлечения инвестиций», — отметил министр энергетики Ерлан Аккенженов, представляя законопроект.

Предлагается усовершенствовать механизм продажи электроэнергии по двусторонним договорам. Объекты, осуществлявшие поставки потребителям по таким договорам не менее 36 месяцев, смогут перейти к Единому закупщику. Это позволит снизить риски покупателя и обеспечить стабильный сбыт электроэнергии.

Отдельные поправки предусматривают расширение использования вторичных энергоресурсов, низкопотенциального и сбросного тепла, тепловых насосов, биомассы, биогаза и водорода, а также создание правовой основы для развития водородных технологий и получения энергии при утилизации отходов. 

Кроме того, Курултай одобрил в двух чтениях законопроекты о ратификации Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ) и Дополнительного протокола к ней. Ратификация Конвенции позволит унифицировать правила международных автомобильных грузоперевозок и упростить взаимодействие между перевозчиками и грузоотправителями. Протокол предусматривает применение электронной накладной наравне с бумажной, что позволит сократить документооборот и расходы перевозчиков, ускорить контрольные процедуры и повысить конкурентоспособность транспортной отрасли Казахстана.

#ВИЭ #Законопроекты #Логистика #Транспорт #Энергетика

• 
• 
• 
•