На заседании Правительства под председательством Премьер-министра Олжаса Бектенова рассмотрены вопросы исполнения поручений Главы государства, данных на совместном заседании палат Парламента. С докладом о развитии транспортно-логистического потенциала страны доложил министр транспорта Ерлан Сауранбаев.

По его словам, в соответствии со стратегическими задачами Президента министерством обеспечивается опережающее развитие транспортной отрасли, общий объем продукции которой за последние пять лет вырос в три раза. Особый приоритет отдан железнодорожной инфраструктуре. Для увеличения пропускной способности стальных магистралей в текущем году завершается строительство линий «Мойынты – Кызылжар и «Дарбаза – Мактарал». Одновременно ведомство приступает к реализации ряда новых проектов, включая прокладку третьих путей на направлении «Астана – Караганда» и вторых путей на участке «Арыс – Казалы». Также запланирована модернизация ж/д веток «Кызылжар – Шубарколь» и «Индербор – Макат».

Вместе с тем Правительству представлена уникальная по своим масштабам программа модернизации железнодорожных вокзалов, аналогов которой не было за все годы независимости страны. Проект охватывает 124 вокзала во всех регионах республики, работы на объектах ведутся в строгом соответствии с графиком.

«Для улучшения качества автодорожной сети в 2024 году было дано поручение отремонтировать 10 тыс. км дорог. В прошлом году мы успешно завершили ремонт 5 тыс. км, работы идут с опережением графика. На сегодняшний день в стране функционируют семь автодорожных коридоров, обеспечивающих стратегическую транспортную связь на международном уровне. До 2029 года будет реализован еще ряд крупных инфраструктурных проектов. За последние 5 лет объемы транзитных перевозок автомобильным транспортом увеличились в два раза и достигли 6 млн тонн, а доходы от данного направления составили 1,5 трлн теңге», — подчеркнул министр.

Для дальнейшего наращивания потенциала автомобильных перевозок внедряется комплекс технологических решений, включающий запуск республиканской системы видеомониторинга, тотальную цифровизацию процессов и развитие беспилотного транспорта.

Кроме того, изменения затронут и авиационную отрасль – в течение ближайших 3 лет будет проведена полная модернизация аэропортовой инфраструктуры. Одной из безотлагательных задач определено строительство нового столичного аэропорта, где акиматом Астаны уже ведутся подготовительные работы с планируемым стартом строительства в следующем году. В целом фокус по развитию аэрохабов смещен на 6 ключевых аэропортов страны, где создаются все необходимые институциональные и инфраструктурные условия, причем большая часть работ по модернизации воздушных гаваней осуществляется за счет привлечения частных инвестиций.

В целях усиления транзитного потенциала и интеграции Казахстана в международную логистику государством приняты стратегические решения по развитию грузовой авиации, для чего разработан специализированный пятилетний план.

В морском секторе в рамках развития Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ) продолжается активное расширение портовой инфраструктуры. На Каспии реализуются проекты по строительству контейнерного хаба, возведению перевалочных терминалов и проведению дноуглубительных работ, что позволит значительно нарастить пропускную способность морских ворот страны.

#Гражданская авиация #Логистика #Поручение Президента #Транспорт

• 
• 
• 
•